Wedstrijd reglement NK Kleinbootvissen
april 22 @ 08:00 - mei 24 @ 17:00
Wedstrijdreglement van het Nederlands Kampioenschap Kleinbootvissen 2025
- Alleen boten die zijn ingeschreven en waarvan inschrijfgeld is voldaan kunnen aan de wedstrijd deelnemen.
- Voor de deelnemende boten is een geldige WA verzekering voor de boot en het visgebied verplicht.
- Standaard wordt met 2 (twee) personen aan boord gevist. Indien er meer dan 2 personen aan boord zijn wordt de hoeveelheid gevangen vis daarvoor gecorrigeerd.
- Het aantal hengels aan boord mag maximaal 4 (vier) bedragen. Bij meer dan 2 vissers bedraagt het toegestane aantal hengels 2 maal het aantal vissers.
- Per hengel zijn niet meer dan 3 (drie) haken toegestaan.
- Ander visgerei dan hengels (b.v. beugen, netten enz.) is niet toegestaan.
- Alle aassoorten, geur – en smaakstoffen zijn toegestaan.
- Het aan boord hebben van gave vis, vóór aanvang van de wedstrijd is verboden.
9.. Er mag alleen worden gevist in het door de wedstrijdleiding aangegeven gebied.
- Indien u zich buiten het visgebied bevindt en u wordt gesommeerd om uw anker op te halen en te verkassen dan moet u dit ook direct doen.
- Het afgeven van vis aan andere boten is verboden, behalve indien de wedstrijdleiding vooraf op de hoogte wordt gesteld en hier toestemming voor geeft.
- Alle deelnemende boten mogen vissen tot uiterlijk 14.00 uur. Langer doorvissen betekent diskwalificatie.
- Alle boten dienen om uiterlijk 14.30 uur in de haven terug te zijn en hun gevangen vis ingeleverd te hebben bij ponton in de derde haven (zie tekening aanvaren van ponton).
- De gevangen vis dient, niet schoongemaakt, in de door de wedstrijdleiding verstrekte zak met een deelnemerslabel dichtgebonden, te worden aangeboden bij het ponton of via de mogelijkheid op zee voor vissers die direct weer terugvaren naar eigen thuishaven.
- Alle gevangen vis boven wettelijke minimum maat telt mee voor het wedstrijdresultaat, met uitzondering van makreel, horsmakreel, geep en de wettelijke beschermde vissoorten. Voor zeebaars geldt een maximum van 2 maatse vissen per persoon.
- Voor schar geldt tijdens het N.K. 2025 een minimummaat van 23 cm.
Voor alle vissoorten waar geen wettelijke minimum voor staat geldt een minimummaat tijdens het NK 23 cm..
- Het aanlanden van ondermaatse vis wordt bestraft met het 1 kilo in mindering brengen op het resultaat per ondermaatse vis.
- De vangst per boot bepaalt het eindresultaat van die boot.
- De vangst van de beste 3 (drie) boten van elke deelnemende vereniging bepaalt het eindresultaat voor de vereniging, voor de wisseltrofee (de Joon)
- Door deelname aan de wedstrijd onderwerpt men zich aan dit reglement, in gevallen waarin dit reglement niet voorziet beslist de wedstrijdleiding.
- Bij niet navolging van het reglement kan de wedstrijdleiding besluiten tot diskwalificatie.
- Zeevisvereniging de Afrit, medewerkers noch enig ander meewerkend bedrijf of instelling kunnen aansprakelijk gesteld worden voor enige schade, in welke vorm dan ook, geleden door personen en of aan materieel en materiaal, de schipper blijft te allen tijde verantwoordelijk voor het schip.
- Boten dienen rekening te houden met vissers die op het havenhoofd staan te vissen.
- In de haven mag niet harder dan 6 kilometer per uur gevaren worden!
- Communicatie loopt via VHF kanaal 77.
- Voor boten die vanuit Ter Heijde, ’s-Gravenzande en Hoek van Holland komen is er een mogelijkheid om de vis op zee af te geven.
Startprocedure
Op de wedstrijddag wordt om exact 08.50 uur uitgevaren vanuit de Derde Haven, onder aanvoering van het juryschip De Witte Ruis, herkenbaar aan de Scheveningse vlag. Vanaf het moment van uitvaren dienen alle deelnemende boten zich achter het startschip te positioneren en daar te blijven totdat het officiële startsein is gegeven. Na het passeren van de havenhoofden wordt op ongeveer 150 meter afstand, het startsein gegeven door middel van een rookfakkel. Vanaf dat moment is de wedstrijd officieel van start gegaan. Boten die van zee komen, kunnen zich vóór het startsein bij het veld voegen, mits zij zich achter het startschip positioneren en de instructies van het wedstrijdcomité opvolgen.
